这条新路是如何un'arteria设计政府机构之间的联络宗座谁聚集在一个区域：总理府的宫，这是最终建立在此期间，法院的薄荷教皇宫殿，刚刚设计。道路的详细设计是由布拉曼特，谁是工作在新的圣彼得大教堂谁是考虑他的外表在河的另一边进行。
还挂马国贤大的河港和Lungara，通过朱西斯托桥安全，方便运输的货物在市场和长椅区的心脏路径的新途径。
布拉曼特对法院的建设工作继续进行困难。我们希望在一个屋檐下把整个罗马的正义。该建筑为一代仍未完成，与艺术家的遗憾，如瓦萨里。朱利叶斯二世的城市规划的一个关键部分丢失。最好通过成功的Ripetta酒店，而不是它创造了一个快捷方式直波波洛广场，并在1518

打开通过朱利亚变小房子的街道在他们身后的花园草案，私人业主或兄弟建来了，有时投机，由田鼠建筑更加雄心勃勃的穿插。这是城市的所谓“案件的拉斐尔的背景下，与他们在街上前商店。
米开朗基罗在1540年所做的法尔内塞宫花园项目与桥梁法尔内塞别墅，位于连接Trastevere区，在河的另一边，法尔内西纳别墅，优雅的拱门通过朱俯瞰属于这个下一个项目未实现。

朱利亚VIA ROMA基本建设酒店与该在首都罗马，道路的历史与??强拆，这完全改变面貌和性??质密不可分的到来。照片拆迁罗马的Umbertine的第一个计划批准后立即开始，到维维安尼，日期1873年，它提供了一系列squarci的聚集在佛罗伦萨的圣?约翰扳平历史中心与区在开发普拉蒂迪卡斯特罗，通过Corso Vittorio Emanuele大街的实施和方式的延续CORONARI，总体规划1873年成为法律十年后，唯一的效果，继创作历程的Vittorio Emanuele的，以进一步孤立通过朱利亚地区，心脏罗马和河流的新动脉之间。
的“斯特拉达朱利亚事件，大楼的历史充满法西斯时代的结束，与新监狱和那不勒斯的圣灵之重大剜，创造一个肮脏的空区和马志尼和的Via dei半尺维奇，侧之间的桥梁匿名它安装在同一时期学校维尔吉利奥，令人不安的是，我们试图强调的另一个城市结构，在这些页面中，美，而是曼联极端脆弱。
通过朱利亚运行在一条直线一公里，一创新功能的时间，即使现在看来显而易见的。

CURIOSITY
位于Via朱利亚公民编号和“最不陌生的。照片除了这里的跳跃，也有几十个数，而由于城市的干预（比如强拆被定义），即使相当新的时代，最后一个是法西斯，公民奇数和混合，但最重要的，原创的东西，第一次增加，而其他瀑布。

威盛朱利亚没有人行道，路上铺满鹅卵石这增加了人物和复古。维基，唯一的缺点就是下雨的时候，因为在马路中间水学校，道路变成了水坑，这样当汽车通过必须迅速跳进门头或后面的车静止。

资源: http://www.morelli.it/foglio/giulia/storia.html