De Capoue est allé à Vicus Novanensis correspondant à l'actuelle Santa Maria a Vico et surmonter la Sella di Arpaia atteint par le pont sur la rivière Isclero, Caudium (Arpaia) et ici, le long du mont Mauro, Apollosa et est descendu vers le torrent Corvo, qui, en raison du déroulement tortueux de cela, a passé trois fois à utiliser les ponts opère dans le pseudosidome Tufara, Apollosa et Corvo.
'Doute sur le chemin à suivre pour' l'Appia de ce pont à Bénévent, reste cependant déterminé qu'il entrait par le Pont Leproso ou Leper, comme l'indiquent les traces de revêtements de sol menant au remblai du temple de Madonna delle Grazie qui a ensuite continué en direction du decumanus, presque dans le sens actuel de l'avenue San Lorenzo et du cours suivant Garibaldi, hors de la ville à l'est et continuez jusqu'à Aeclanum (Mirabella Eclana).
L'Appia puis il a atteint la mer à Tarente (Tarente). C'était une station importante dans la ville d'Uria (Oria) et de là s'est terminée à Brundisium (Brindisi) après avoir touché d'autres centres intermédiaires. Les travaux de construction ont duré jusqu'en 190 avant JC, date à laquelle il a achevé son voyage vers le port de Brindisi.

L'itinéraire utilise la piste comme coulée de Capo di Bove, une coulée de lave d'il y a 270 000 ans provenant du volcan Latium (Colli Albani) et qui, coulant dans une vallée ,? est allé où aujourd'hui c? le tombeau de Cecilia Metella.
Des millénaires après le flanc des collines, y compris la lave, ont coulé pourquoi? ont été broyées et sont aujourd'hui les vallées (comme celle qui passe par la Via Appia Nuova). Au lieu de cela,
la coulée de lave - c'est-à-dire la leucitite, un silex dur qui a été utilisé pour paver la voie romaine - est devenue l'épine dorsale d'une colline presque droite, qui vient du Colli Albani à Rome.

Donc, Appio Claudio, marquant l'Appia, a exploité le sommet de cette crête qui, au cours des siècles passés, était formidable même pour la vue qui regardait des deux côtés, pourquoi? Il est élevé et d'où l'on pouvait voir la campagne romaine.
Presque certainement la première partie calquée sur le tracé d'une ancienne route qui, partant de l'île de Tibériade et traversant la vallée du Circus Maximus, reliait Rome à Albalonga et à d'autres centres des collines d'Alban.
La rue commençait à Porta Capena, près du Circus Maximus, commence aujourd'hui de Porta S. Sebastiano, à une centaine de mètres d'où? postez une copie de la première colonne miliaire de la route, en fait placée à 1478 mètres de Porta Capena (l'original se trouve sur l'escalier de Santa Maria in Aracoeli).