Capua에서 현재 Santa Maria a Vico에 해당하는 Vicus Novanensis로 갔고 Sella di Arpaia가 Isclero, Caudium (Arpaia) 강의 다리를 통해 도달했습니다. 여기에서 Apollosa 마우로 산을 따라 토런트로 내려갔습니다. 이 꼬불 꼬불 한 행로로 인해 그는 3 번을 보냈으며, 교량을 이용하여 슈 도시 도마 투 파라, 아폴로 사 및 코르보에서 교량을 사용했습니다.
그러나이 다리에서 베네 벤토까지의 아피아를 따라가는 의심의 여지는 있지만, 마돈나 델레 그 라지 사원의 제방으로 이어지는 바닥의 흔적으로 표시되는 것처럼 다리 레프로 소 또는 나병을 통해 진입 한 것으로 남아 있습니다. 그런 다음 거의 동쪽으로 도시에서 벗어난 애비뉴 룸 (Mirabella Eclana)으로 향하는 오늘날의 산 로렌조 거리 (San Lorenzo Avenue)와 후속 코스 가리발디 (Garibaldi)의 의미에서 디 쿠마 누스의 방향으로 계속되었습니다.
그런 다음 아피아는 타렌툼 (타란 토)의 바다에 도착했습니다. 이것은 오리 아 (Oria)시의 중요한 역이었고 거기서부터 다른 중간 센터를 만진 후 Brundisium (Brindisi)에서 끝났습니다. 건설 작업은 기원전 190 년까지 지속되어 브린 디시 항구로 여행을 마쳤습니다.

이 경로는 Lazio Volcano (Colli Albani)에서 270,000 년 전의 용암이 흘러 계곡에 흐르는 Capo di Bove의 주조로 트랙을 사용합니까? 오늘 c '어디로 갔다? 세실리아 Metella의 무덤.
용암을 포함하여 언덕 쪽이 흐른 후 천년이 지나간 이유는 무엇입니까? 비아 아피아 누 오바를 통과하는 계곡과 같이 계곡이 오늘은 계곡입니다. 대신에
로마 도로를 포장하는 데 사용 된 플린트 하드 인 백운석 인 용암의 흐름은 콜리 알바니에서 로마에 이르는 언덕의 근간이되었습니다.

따라서 Appia를 표시 한 Appio Claudio는 지난 수 세기 동안 양면에서 보았던 견해에도 불구하고이 능선의 꼭대기를 이용했습니다. 왜 그런가요? 그는 로마 시골을 볼 수있는 곳에서 높이 유지됩니다.
거의 첫 번째 부분은 티 베리 나 섬에서 서커스 막시무스 계곡을 거쳐 고대의 길을 모델로하여 로마를 알바 롱가 및 알바 인 언덕의 다른 중심으로 연결했습니다.
거리는 서커스 막시무스 근처의 포르타 카프 나 (Porta Capena)에서 시작되었습니다. 도로의 첫 번째 열 miliaria의 사본을 우편으로 보내십시오. 실제로 Porta Capena에서 1478 미터 거리에 있습니다 (원본은 Aracoeli의 Santa Maria 계단에 있습니다).