O Coliseu
"Existirá até o Coliseu, existem Roma; quando o Coliseu cair, Roma cairá; mas quando Roma cai, o mundo vai cair bem"

Via Appia Antica



La Vía Apia es probablemente la más famosa calzada romana de la que eran los restos , por lo que es cierto que los romanos llamaban: Reina viarum.
Los trabajos en el edificio comenzó en el año 312 antes de Cristo, a instancias del censor Appio Claudio Ciegos (Apio Claudio Ceco, perteneciente a la gens Claudia), que hizo renovar y ampliar una carretera existente que unía Roma a las colinas de Albano. La ruta original de la vía Appia unía la Urbe (a partir de Porta Capena, cerca de Terme di Caracalla) con Aricia (Ariccia), Foro Appio, Anxur (Terracina), Fundi (Fondos), Itri, Formia (Formia), Minturnae (Minto ), Suessa (Sessa Aurunca) y Casilino Capua.

A partir de Capua fue a Vicus Novanensis correspondiente a la corriente de Santa Maria a Vico y la superación de la Sella di Arpaia alcanzado a través del puente sobre el río Isclero, Caudium (Arpaia) y aquí, a lo largo del Monte Mauro, Apollosa y descendió al torrente corvo, que, debido al tortuoso curso de este, pasó tres veces, utilizando los puentes opera en pseudosidoma Tufara, Apollosa y Corvo. 'La duda el camino a seguir el'
Appia desde este puente hasta Benevento, sin embargo, mantiene su determinación de que estaba entrando a través de la Puente Leproso o leproso, según lo indicado por los rastros de pavimento que conduce a la orilla del templo de la Virgen de las Gracias que luego continuó en la dirección de la decumanus, casi en el sentido de hoy Avenida San Lorenzo y la evolución posterior Garibaldi, fuera de la ciudad hacia el este y continúe con el Aeclanum (Mirabella Eclana). Francia El Appia continuación, llegó a la mar en Tarento (Taranto). Esta fue una importante estación en la ciudad de Uria (Oria) y desde allí terminaba en Brindisi (Brindisi) después de tocar otros centros intermedios. Los trabajos de construcción se prolongó hasta 190 aC, cuando la forma en que terminó su viaje al puerto de Brindisi.

La ruta utiliza la pista como la fundición de Capo di Bove, un flujo de lava de 270.000 años atrás procedente del volcán Lazio (Colli Albani) y que, fluye en un valle ,? fue a donde hoy c '? la tumba de Cecilia Metella.
Milenios después de que el lado colinas incluyendo la lava había fluido han smottate por qué? se molieron y hoy en día son los valles (como el que pasa la Via Appia Nuova). En lugar Francia El flujo de lava - es decir leucitite, un disco de pedernal que se utilizó para allanar el camino romano - se ha convertido en la columna vertebral de una colina casi en línea recta, que proviene de los Colli Albani de Roma.

Así Appio Claudio, marcando el Appia, explotó la parte superior de esta cresta que en siglos pasados ??era formidable, incluso a la vista que se veía en ambos lados, ¿por qué? Él se mantiene alta y desde donde se podía ver el campo romano.
Es casi seguro que la primera parte inspirado en el trazado de un antiguo camino que, partiendo de la isla Tiberina y por el valle del Circo Máximo, vinculado Roma para Albalonga y otros centros de las colinas de Alban.
La calle estaba empezando a Porta Capena, cerca del Circo Máximo, hoy comienza de Porta S. Sebastiano, a cien metros de donde? enviar por correo una copia de la primera columna miliaria de la carretera, de hecho colocado a 1478 metros de la Porta Capena (el original se encuentra en la escalera de Santa María en Aracoeli).


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